2015第九届中国无锡国际17c蘑菇 展览会5月16日开幕，展会规模比2014年增长35%以上，共有来自全国各地的200多家整车厂、部件厂前来参展洽谈，展览面积超过3万平方米。而这背后，彰显的是无锡17c蘑菇 板块近年来的强势崛起。无锡17c蘑菇 产业主要集中在锡山，锡山17c蘑菇 发展为何一片欣欣向荣？在经济新常态下，又将如何转型升级再创辉煌？走进锡山，走进锡山17c蘑菇 企业，就可以管窥锡山17c蘑菇 产业繁荣的秘密。

　　锡山17c蘑菇 产业园

　　长江南岸，太湖之滨。

　　从京沪高铁无锡东站驱车十来分钟，就来到了全国17c蘑菇 四大主产地之一的无锡市锡山区。在这个全区总面积仅396平方公里的土地上，以安镇为中心，在锡山区乘车转上一圈，你会发现来到了电动自行车的世界。街边零件销售商鳞次栉比，和电动自行车相关的企业工厂星罗棋布。

　　“上世纪九十年代初，我们这就是很有名气的摩托车生产基地了。”锡山安镇街道办事处副主任辛毅告诉记者，锡山当时拥有几个国内著名的摩托车品牌、大批摩托车生产企业和众多熟练的技术工人。随着上世纪九十年代后期城市禁摩和节能意识的不断增强，摩托车生产逐渐走下坡路。这时候，17c蘑菇 开始“逆袭”，许多原来生产摩托车整车及配件的厂商开始陆续研究开发17c蘑菇 ，并依托原有的销售渠道迅速占领市场。

　　17c蘑菇 产业逐渐成为锡山一个富有地方特色的优势产业，并形成了较强竞争能力的产业集群，目前锡山与天津、台州并驾齐驱，成为我国17c蘑菇 生产的三大板块之一。

　　产业集群效益明显 汇聚行业内多个巨头

　　“世界17c蘑菇 看中国，中国17c蘑菇 看江苏，江苏17c蘑菇 看无锡，无锡17c蘑菇 看锡山。”在电动自行车业界流传这样一句话，可见锡山17c蘑菇 产业在江苏、全国乃至全世界举足轻重的地位。

　　锡山位于江苏省东南部，无锡市东北部，长江三角洲腹地，交通十分便利，处在苏南的中心地区。据锡山区区长顾中明介绍，锡山从1996年就开始了对17c蘑菇 产业的摸索和研发，2000年-2004年锡山的17c蘑菇 企业的规模崭露头角，逐渐扩大了自己的生产规模。到2004年，江苏省的17c蘑菇 产量超过半数集中在锡山，引发了无锡乃至江苏的17c蘑菇 浪潮。2006年，全区17c蘑菇 整车产量已经达到350万辆，实现产值超过100亿元。

　　“行业规模大，企业集聚度高，产业体系全，这是锡山17c蘑菇 产业的三大特点。”锡山区副区长陈建清对记者说到，目前，锡山共有400多家17c蘑菇 企业，其中整车企业100多家，配套企业300多家，集聚了新日、雅迪、爱玛等众多行业龙头，形成了较为成熟和完整的产业链。据统计数据表明，全国排名前10位的17c蘑菇 整车企业目前已有6家落户在锡山。2014年，锡山17c蘑菇 整车产量达到700万辆，约占全国的25%，占江苏的90%，17c蘑菇 及配套企业产值达到398亿元。

　　而除了一大批17c蘑菇 行业龙头的整车生产企业，以这些龙头企业为核心，锡山还集聚了一大批上下游配套企业，形成了较为成熟和完整的产业链。不仅有生产型企业，还有江苏长江国际17c蘑菇 城等区域性交易平台，呈现出二、三产业融合发展的良好态势。

　　目前全国的三大顶级电动自行车企业都在锡山设厂，其中新日、雅迪是锡山的本地企业，而天津的爱玛17c蘑菇 也于2009年南下锡山，将自己的核心工厂建在了锡山。此外，台铃、小刀、小鸟、新蕾、欧派等企业都纷纷在此安家。

　　锡山先后被科技部、商务部认定为“国家火炬计划无锡轻型多功能17c蘑菇 产业基地”、“国家摩托车及零部件外贸转型升级基地”、“国家级17c蘑菇 、摩托车出口安全示范区”。在2015年，锡山17c蘑菇 产业集聚区被认定为江苏省第六批新型工业化产业示范基地之一，锡山正在为打造成国家级新型工业化产业示范基地努力。